昨晚6时，铁道部与中国移动就铁通专网进行交割 。

一定程度上，这标志着2008年开启的电信业大重组全面收官 。

暂不纳入上市公司根据中国移动与铁道部11月份达成的协议，与铁路通信相关的业务划至铁道部，包括铁路运输生产专用电话、站车广播、铁路专用数据通信等业务；而固话及宽带等业务划归中国移动 。

“中国铁通”的番号仍将留在中国移动 。

昨天，中国移动总裁王建宙在宣布将“祝福祖国”文明公益短信传递活动所得的450万元捐赠给中国志愿服务基金后，便成为媒体的追逐对象 。

他表示，此次交割包括与铁路通信有关的资产、人员和业务 。

铁路通信以外的部分将全部留在铁通，而铁通是中国移动集团的全资子公司，并以中国铁通的独立身份进行运营 。

他指出，铁通分拆于双方都有益，能使铁路专网做得更好，同时铁通也能专心为公众服务 。

不过，王建宙表示铁通暂时不会上市，原因是铁通仍在亏损 。

大部分员工选择留守铁通的分拆带着些许的悲壮与无奈 。

2000年12月，铁通前身铁道通信信息有限责任公司成立 。

2004年，铁通脱离铁道部划归国资委，并成为当时国内排名第5的电信运营商 。

2008年电信业大重组，铁通并入中国移动，中国电信业的格局也“6合3” 。

此后，关于铁通分拆的传言不断，今年11月终于水落石出 。

有内部员工评论说，9年创业，重归原点 。

在过去的一个月里，去移动还是回铁路？不少员工为这个问题而焦灼 。

人员是此次分拆的焦点，据了解，目前铁通员工7万余人，分拆原则是“人随事走” 。

王建宙表示，关于人员方面的事宜将会发布公告，但并没有透露具体的安排 。

而记者调查发现，留守移动的人员仍在多数 。

而离别的伤感也弥漫开来 。

“曾记否：烈日下紧张施工的身影\寒风中市场营销的激情\风雪中忙碌抢修的情形……”在通信论坛里，很多员工在抒发离情 。

据了解，很多地方的铁通公司昨天下午都开了欢送会 。