比如，找到一家肉店，以后就有小排吃了，能吃排骨真幸福啊 。

再比如，大神对着整块的肋排发囧：“原来排骨没有做熟前是这个样子 。

。

。

”复活节也是欧洲客运的高峰 。

大神在科研罗马之行，说要罗列出方案A，B，C，供领导审阅；但是今天，大神传给我一张800多瑞郎的往返火车票订单，（主要是里面有一段，我们要坐那个著名的欧洲之星）惊了 。

其实不想打击干活的人的积极性，但实在是觉得很肉疼，决定亲自出马，结果是，原定计划不变，车次不变，多加了一天意大利境内免费城际交通，并且节省了350大洋；《冰三》里面怎么说的来着，关键时刻还是要靠女人 。

虽然这种情况不太多 。

在火车站的售票厅改签了火车票，居然花了一个小时，估计这种工作效率也只有在地不广，人很稀的瑞士才有，但是柜台的阿姨真的特别有专业精神，真的是一切替乘客着想，以人为本的精神啊 。

今天老易要离开伯尔尼了，请大家吃饭 。

（老易和大神是一个系的，博士毕业了，去日内瓦读博后）大神说我开始装了，我坚决否认啊 。

刷刷碗而已嘛 。

虽然我很少做饭，极少刷碗 。

但是偶尔我也是刷的啊 。

我才不装呢，才不在该装的时候不装 。

说说欧铁通票：虽然我知道这除了对要到欧洲旅游的人来说，一点用处都没有 。

我目前知道欧洲有三种“品牌”铁路通票(pass)，欧洲铁路真发达啊 。

通票简单的说就是，在一定的时间内，在一定的区域内，凭此可乘坐几乎所有的铁路交通 。

通票有很多种，可以分为单人或多人，一国或多国，接壤的N国或全欧洲，不连续的N天通票和连续N天通票 。

比如，我有一张，一人，三个接壤国家（瑞/德/法），三个月内5天的欧铁通票，意思是，我可以在规定的三个月内，任选五天，这五天，我可以凭借这张通票乘坐瑞/德/法境内的所有铁路交通 。

当然有些品牌的通票，我只能坐绿皮车，有些我可以坐动车 。

Europassabm..europass.cedefop.europa.eu/Eurail passabm..www.eurail/interrail passabm..www.interrailnet/第一种最便宜，尤其是多人一同出游的通票，主要针对外国游客，但是这种票不能坐高铁，比如法铁的TGV，还有欧洲之星 。

第二种稍贵，准对外国游客，但是只要加很少的钱就可以坐高铁，尤其是对25岁以下的人，很划算，嘿嘿，我今年7月份以前都可以噢 。

但是要注意，欧洲之星和TGV的加钱的幅度不同国家是不一样的 。

法国和意大利比较少 。

第三种价钱比第二种稍微便宜，但是针对欧洲本土居民，其他规矩和第二种差不多 。

我们买了意大利一国一个月内三天的通票 。