但铁通毕竟人员素质相对较低、人员规模较大，而且铁通人员工资相对移动来说差距太大 。
在整合的过程中，如何处理好人员之间的整合，尤其是在职位和待遇等方面摆平两者之间的关系？如果处理不好，或者会激起铁通员工的反感，影响铁路专网的服务水平，影响中移动今后固定接入的进程；或者会激起老移动人的不满，造成移动骨干的流失，影响现有的业绩 。
因而，如何处理好两帮人的关系，是摆在移动头上不大但也绝不小的问题 。
刚看到一个整合的传闻，虽然遭到了双方当事人的否认，但傻瓜认为却是一个相当不错的方案 。
按照这个方案，铁通人员、专网业务各得其所 。
只是非专网的固定电话及宽带业务如何做（看样子以移动为主来做的可能性比较高）尚没有明确 。
但无论如何，目前看来，是一个相对较为完美的解决方案了 。
以下是方案的具体内容：成立中国移动集团铁路专用通信有限公司，负责铁路通信维护，在目前铁通专网维护下，首先减少专网素质较差人员，再增加部分优秀公网人员，加强铁路维护 。
同时，成立中国移动集团通信服务公司，负责中国移动的网络维护及工程建设，将铁通公网的部分资产及人员并入移动上市公司 。
