很可笑，也很可悲 。
重组了，员工们希望有些改观，宽带出口会真正的宽起来，固定电话的资费能回归理性，铁通能获得更多的国家政策支持，移动集团能适当倾斜铁通、适当扶植 。
呵呵，一切都是枉然 。
铁通高层们依然大肆宣称：服务铁路政策不变 。
靠，我真想吐他们一脸，服务铁路，要是让铁通出来就是光服务铁路，还不如呆在铁道部，那样服务铁路才是如鱼得水，服务的会更好，让你参与社会市场竞争干啥？吃饱撑着了？简直扯淡 。
我现在引用某个网友的分析：“原铁通高层死扛着铁路专网为要挟，争取独立经营的目的就是为那些没才干、靠逢迎、打压人才、习惯贪污的领导留条后路,避免立马被查、被免的结局.他们不可能看得清大局，也不可能有远视的企业发展战略 。
”我看比较贴合实际 。
某些铁通高层就是抓住这最后一根救命稻草，在那里垂死挣扎，或许他们还能再挣扎一段时间，可害苦了铁通员工了，依然艰苦奋斗，依然忍受煎熬，依然忍气吞声 。
可叹 。
救命稻草终究会损毁，我们拭目以待这最后的一根救命稻草损毁之时，到时候我看他们还有什么可以抓？阿呸 。
